Vem äger Einride? Ägare: Börsnoterat (SPAC 2026); tidigare EQT Ventures störst

Einride – vem äger bolaget, grundare och omsättning

Foto av författare

Emil Sandberg

Snabbfakta: Einride
Grundat
2016
Grundare
Robert Falck, Filip Lilja & Linnéa Kornehed
Ägare
Börsnoterat (SPAC 2026); tidigare EQT Ventures störst
Status
Noterat (Nasdaq, USA)
Omsättning
~458 MSEK (2025)

Einride är det svenska bolaget som vill göra godstransporten både eldriven och förarlös – känt för sina hyttlösa "poddar". Sedan sommaren 2026 är bolaget dessutom börsnoterat i USA. Här är vad Einride gör, vem som grundade det, vem som äger det och hur det går.

Vad gör Einride?

Einride digitaliserar, elektrifierar och automatiserar vägtransport av gods. Plattformen omfattar fyra delar: eldrivna lastbilar, förarlösa autonoma "poddar" (byggda helt utan förarhytt) för fasta rutter, laddinfrastruktur och AI-systemet Saga för planering och optimering. Bland kunderna finns Maersk, PepsiCo, Heineken, Electrolux och Oatly.

Vem grundade Einride?

Einride grundades 2016 i Stockholm av Robert Falck, Filip Lilja och Linnéa Kornehed. Robert Falck har bakgrund från Volvo och var vd fram till 2025.

Vem äger Einride idag?

Einride var länge privatägt och riskkapitalfinansierat, med investmentbolaget EQT Ventures som största ägare och namn som Northzone, Temasek, AMF och rederijätten Maersk bland investerarna. I juni 2026 börsnoterades Einride på Nasdaq i New York via en sammanslagning med ett så kallat SPAC-bolag (Legato Merger Corp. III), under kortnamnet ENRD. Ägandet är därmed numera spritt på börsen, med de tidigare riskkapitalägarna och grundarna som stora aktieägare.

Omsättning och storlek

För 2025 redovisade Einride en omsättning på cirka 458 miljoner kronor och en nettoförlust på runt 1,7 miljarder kronor – bolaget är alltså fortfarande djupt olönsamt, vilket är vanligt för kapitalintensiva teknikbolag i uppbyggnad. Einride hade drygt 400 anställda och omkring 200 tunga ellastbilar i drift i Europa, Nordamerika och Förenade Arabemiraten. Vid börsnoteringen värderades bolaget till cirka 1,35 miljarder dollar.

Einrides historia i korthet

  • 2016 – grundas i Stockholm.
  • 2019 – blir ett av de första bolagen att köra ett autonomt, eldrivet fordon på allmän väg.
  • 2022 – Maersk beställer 300 ellastbilar; expansion till USA; stor finansieringsrunda.
  • 2025 – grundaren Robert Falck lämnar vd-rollen och blir arbetande ordförande; Roozbeh Charli blir ny vd.
  • juni 2026 – börsnoteras på Nasdaq via SPAC-fusion.

Så tjänar Einride pengar

Einride har tre intäktsströmmar: elfrakt som tjänst med egen fordonsflotta, autonoma poddar för fasta rutter, och planeringsmjukvara för godstransportörer. Affären är starkt kontraktsbaserad, och bolaget lyfter fram sin återkommande intäkt (ARR) från signerade kundavtal som ett nyckeltal.

Vem äger Einride?

Einride börsnoterades på Nasdaq i New York i juni 2026 via en SPAC-fusion och ägs numera av sina aktieägare. Innan noteringen var bolaget riskkapitalfinansierat med EQT Ventures som största ägare, vid sidan av bland andra Northzone, Temasek, AMF och Maersk.

Vem grundade Einride?

Einride grundades 2016 i Stockholm av Robert Falck, Filip Lilja och Linnéa Kornehed. Robert Falck kom från Volvo och var vd fram till 2025.

Är Einride börsnoterat?

Ja, sedan juni 2026 är Einride noterat på Nasdaq i New York under kortnamnet ENRD, efter en sammanslagning med ett SPAC-bolag.

Går Einride med vinst?

Nej. För 2025 redovisade Einride en omsättning på cirka 458 miljoner kronor och en nettoförlust på runt 1,7 miljarder kronor. Bolaget befinner sig i en kapitalintensiv uppbyggnadsfas.

Uppgifterna bygger på Einrides egen rapportering och seriös press och kan ändras över tid. Siffror avser 2025; värdering avser börsnoteringen i juni 2026.

Fler profiler inom teknik och startups

ES
Skriven av Emil Sandberg

Emil startade A Startup Story och skriver om företagande, ägarstrukturer och börsen. Han hämtar hellre siffran ur årsredovisningen än ur sammanfattningen – därför står källorna utskrivna med datum i artiklarna, så att du kan kontrollera dem själv. Hittar du ett fel vill han veta det: hör av dig via kontaktsidan. Mer om Emil och hur artiklarna faktakontrolleras →